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何がキセノンHIDのですか？ |
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高輝度放電は、（HID）の技術をその主に加熱されたタングステンフィラメントを使用する従来のハロゲン電球とは異なる照明の新しいタイプです。ハロゲンランプとは異なり、高輝度放電（HID）のランプは、フィラメントを持っていないが、2つの電極間のアークによる光を作成します。アークが順番に金属ハロゲン化物を点火するキセノンをアクティブにします。 HIDキセノン照明システムによって生成される光は、標準のハロゲン電球よりも少ない消費電力で大きくなっています。道路では、HIDキセノン照明システムは、自然光が差し込むような明るい白色ビームとして表示されます。明るい白色光が大きく視認性と道路の安全性を提供しています。
自動車用HIDキセノン照明システムでは、2つの電極間の電圧は23000V 12Vからして、まず上昇し、キセノンHIDを使用して、83Vで安定して維持システムをバラスト。超高電圧のために、キセノンガスのイオン化と超高輝度ビームは、その色温度12000Kには、生成される。 HIDキセノン照明が多く、より安定的な経済、従来の自動車照明よりも明るくなっている。
HIDの技術：
キセノンHIDランプは、フィラメントを持っていない。代わりに、光がキセノンガス、水銀、金属ハロゲン化物塩を充填気密小さな石英カプセルの2つの電極間の放電によって作成されます。これは、道路の振動は、コイルの照明技術への損傷を引き起こす場合があるので耐久性を向上させる。これらの光源はまた、自然光に近いので、安全です青白色光を生成します。色温度はハロゲン3200 Kに比べて約4200 Kである。 35ワットキセノンHIDランプから増加の光出力は55ワットのハロゲン電球の約80％より多くの光です。キセノンHIDのシステムは、電気システムのあなたの車から低消費電力を描画します。
温度：
色温度は、光源の特定の種類の色相を示す度ケルビンで測定されます。多くの人々は、色温度は電球やHIDキットの明るさの評価されていることを誤解を信じています。この信念は完全にはfalseです。問題の現実は、より高い色温度は、以下の使用可能な光出力を入手することです。完璧な例では、ブラックライトになります。このライトは約12000 kの色温度を持ち、ほとんど使用可能な光やルーメン出力を備えています。高Kは7000kなど、適合した出力などがより実際の使用可能な光出力とは対照的にそのライトの実際のカラー出力を懸念している個人のために製造されているキット
色温度（TCP）を
黒体は、（完全放射体）の温度が上昇するように白く、黄色から赤からその色を変更して、すべてのエネルギーを吸収する理想的なオブジェクトです。黒体の絶対温度T（K）は色温度と色軌跡（黒体軌跡）でと呼ばれています。
上の図は、ある光源の色を示すために使用されています。相関色温度は正確には黒の軌跡ではなく、近くにいる人の色に色温度の一般的な考え方を適用するために使用されています。例えば、7000 Kの色温度を持つ黒体から緑色の方向（记DUV）0.01の色差を有する光源7000のK + 0.01（紫外線ユニット）の相関色温度を有するものとして示されている。 |
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どのように識別し、HIDのライトの品質をテスト？ |
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区別：
（1）両端に視覚的な信号灯は、深刻な枯渇現象を有している。
（2）セラミック視覚、壊れている、または破損。
（3）は視力骨折シルクです。
（4）は、視覚的なランプが破損を破ったあります。
（5）は、ある破損を視覚的なランプの列の骨折です。
（6）は、不安定現象を緩めても視覚的なランプです。
（7）があるベースは、現象を落ちる視覚です。
（8）電球現象オフに視覚的な秋がありますか。
（9）は亀裂や破損信号灯の視覚現象である。
テスト：
（1）ベンチマークテストのHIDライトとして良好なバラストを（スタビライザー）講じなければならない。
（2）13.20Vテストへの電力供給を、電圧リファレンス電圧調整準備中です。
（3）すべて適切に配線をACCEPTが、最初のかどうかなどの電源電球テストいることを確認します。
（4）そのような力は、HIDライトをオンにできない場合、彼はHIDが損傷している |
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